Erebus Motorsport lancia le comunicazioni Riedel Bolero fornite da D2N

Riedel Bolero ha permesso al team Supercars Erebus Motorsport aggiungi nuove pietre miliari nella tua carriera garantendo l'interazione duplex tra ingegneri, piloti e team leader.

Data la difficoltà di avere soluzioni radio adatte ai contesti altamente impegnativi affrontati Supercar in gara, la squadra Erebus Motorsport contattato il fornitore dell'apparecchiatura di comunicazione D2N per migliorare questa fase vitale nello sviluppo della carriera. Dopo aver studiato il mercato e aver realizzato che avevano bisogno di una soluzione di fascia alta per continuare a garantire buoni risultati nelle corse, Erebus Motorsport ha optato per 15 team. Riedel Bolero, tre superfici di ricarica, un adattatore per streaming di rete (NSA), due antenne Bolero e cuffie Riedel Max, su misura per Erebo con porte personalizzate.

Il sistema fornito da D2N è già presente funzionamento e consente a ingegneri, team manager, capotecnico e piloti di comunicare tra loro individualmente o in gruppi specifici. La chiave di questo flusso di lavoro è l'uso dell'NSA, che consente di trasferire le trasmissioni radio dall'auto al sistema Bolero in modo che tutti i membri del team possano ascoltarle e viceversa. E, sebbene gli ingegneri di gara continuino a comunicare direttamente con la vettura attraverso un radiofrequenza radio, queste trasmissioni vengono immesse nella rete Bolero tramite una Riedel NSA, quindi l'equipaggio ai box, l'autista e il team manager possono ascoltare queste trasmissioni nei loro zaini.

Tom Moore, ingegnere di corse presso Erebus Motorsport, apprezza molto sia le prestazioni delle soluzioni Riedel che il supporto di 2DN per realizzare questo impostare una realtà: “Sebbene le soluzioni di attrezzatura fornite da D2N siano perfettamente adatte allo scopo, senza i loro pacchetti di supporto non saremmo in grado di sfruttare l'attrezzatura al massimo delle sue potenzialità. D2N è disponibile per aiutarci ad espandere la nostra soluzione ogni volta che ne abbiamo bisogno e per aiutarci a implementare tale soluzione, sia visitando il workshop del team prima degli eventi o per un’installazione dell’ultimo minuto sul circuito”.

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